SIZE | प्रारंभिक दाब 80 kPa आहे कॉम्प्रेशन विरूपण 60% | ||
व्यास (मिमी) | लांबी (मिमी) | प्रतिक्रियाशक्ती-kn | ऊर्जा शोषून kn-m |
५०० | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
७०० | १५०० | 182 | 28 |
1000 | १५०० | २४१ | 40 |
1000 | 2000 | ३४० | 54 |
१२०० | 2000 | ३९२ | 69 |
1350 | २५०० | ५६३ | 100 |
१५०० | 3000 | ७६३ | १७४ |
१७०० | 3000 | 842 | १९२ |
2000 | 3500 | 1152 | ३३४ |
2000 | 4000 | १५९१ | ३८६ |
२५०० | 4000 | १८१७ | ७०० |
२५०० | ५५०० | २६५५ | ८८२ |
3000 | 5000 | २७१५ | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
३३०० | ४५०० | २४७८ | 1642 |
३३०० | 6000 | ३६५४ | 2340 |
३३०० | ६५०० | ३९६३ | २५३४ |
वायवीय रबर फेंडर हे बर्थ कुशन आणि संरक्षणासाठी एक प्रकारचे जहाज पुरवठा आहे.वायवीय रबर फेंडर सामान्य शिप फेंडरपेक्षा अधिक व्यावहारिक आणि किफायतशीर आहे, म्हणून ते खूप लोकप्रिय आहे.
योकोहामा वायवीय फेंडर हा कंकाल साहित्य म्हणून ग्लुऑन कापडापासून बनवलेला रबर हवाबंद कंटेनर आहे.वायवीय फेंडर संकुचित हवेने भरलेला असतो आणि पाण्यावर तरंगू शकतो.हे जहाज आणि जहाजाच्या बर्थिंग दरम्यान आणि जहाज आणि घाट यांच्या दरम्यान एक महत्त्वाचे बफर माध्यम म्हणून काम करते.त्याच वेळी, इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर जहाजाच्या हालचालीची प्रभाव उर्जा शोषून घेऊ शकतो, जहाजाचे रीकॉइल्स कमी करू शकतो आणि जहाजाच्या डॉकिंगच्या सुरक्षिततेत मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करू शकतो.जहाजाचा वायवीय फेंडर हवा मध्यम म्हणून घेतो, प्रभाव ऊर्जा शोषण्यासाठी संकुचित हवा वापरतो, जेणेकरून जहाज डॉकिंग करताना लवचिक असेल, जेणेकरून टक्कर प्रतिबंध आणि टाळण्याचा परिणाम साध्य करता येईल.योकोहामा फेंडर तेल टँकर, कंटेनर जहाजे, अभियांत्रिकी जहाजे, समुद्रात जाणारी मासेमारी नौका, ऑफशोअर प्लॅटफॉर्म, मोठे डॉक्स, लष्करी बंदरे, मोठे ब्रिज पिअर आणि इतर जहाजे आणि ऑफशोअर प्लॅटफॉर्ममध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहे.